Redusert rekkevidde, men nykommere imponerer

To ganger i året tester NAF og Motor rekkevidden og ladehastigheten til elbilene på markedet. Vi måler dem da opp mot egne lovnader om rekkevidde, ladeeffekt og ladetid.

I år som i fjor skulle vi ha samlet alle nyhetene i januar i en og samme test for å teste dem under like forhold. Men 2021 bød på Covid 19-utfordringer som gjorde at vi valgte å utsette stortesten.

I stedet har vi brukt senvinteren på å teste nyhetene i to puljer. Testen ble gjennomført senere enn fjorårets test og i mye mildere vær.

Men dette er fortsatt representativt for veldig mange av dere som lurer på elbilens faktiske rekkevidde.

Siden vi gjorde denne testen for første gang i januar i 2020 har det kommet mange nye modeller på markedet. Nyhetene dekker flere pris-segmenter fra rimelige og praktiske alternativer til dyrere SUVer som byr på plass og rekkevidde.

BMW iX3 er nyheten som imponerer mest i årets test. Dette er en SUV som leverer det den lover på rekkevidde og ladehastighet. Ofte er det blant SUVene vi ser størst avvik mellom hva WLTP lover og hva vi faktisk oppnår, men dette lover godt for BMWs elbil-satsing.

Model 3 er den eneste modellen som er testet før som nå testes på nytt. Årsaken er at modellen har fått en vesentlig oppgradering av utstyr som påvirker rekkevidde siden testen i fjor vinter. Model 3 viser seg å fortsatt levere solid på rekkevidde og ladehastighet.

Vi har her testet 18 av nyhetene som har funnet veien til markedet siden i fjor vinter.

Og husk – det er mye som påvirker rekkevidden. Din egen kjørestil, utetemperaturen, topografi, vær og føre - alt dette vil påvirke hvor langt du faktisk kjører.

Les testen som et eksempel på hva du kan forvente av rekkevidde en mild vinterdag.