Vinterdekktest 2019: Vinnerdekk med pigger av gummi!

Ett dekkmerke er best i NAF-magasinet Motors store test av vinterdekk, både med og uten pigger. I år finner du også en helt ny type pigger – av gummi.

Vinterdekktest 2019. © NAF

Våre dekktester:

Kort fortalt om vinterdekktesten:

Ny dekkdimensjon som passer flere mellomklassebiler.
Ett piggdekk fikk toppscore i alle deltester på både snø og is.
Piggdekkene har overtaket på piggfrie dekk også på asfalt.

Gå rett til resultatene for piggdekk og piggfrie dekk

16 dekk er testet

For første gang leverer NAF-magasinet Motor vinterdekktesten i samarbeid med Vi Bilägare, Sveriges ledende bilmagasin – med sju piggdekk og sju piggfrie dekk, pluss referansedekk i begge kategorier.

Continental har vinnerdekket både med og uten pigger.

Utgangspunktet var så nytt som det kan bli: Ny dekkdimensjon (17 tommer), nytt testanlegg (Arvidsjaur i Nord-Sverige) og i tillegg en helt ny type pigger – av gummi!

Vi har testet 16 dekk, nærmere bestemt sju piggfrie dekk og sju piggdekk, pluss to referansedekk for å tydeliggjøre egenskapene til dekkene som er testet. — Vinterdekktesten 2019. © NAF

Best både med og uten pigger

Det nye piggdekket til Continental, IceContact3, presterte til toppscore i alle deltester på både snø og is. Det sikret seieren.

Men for mange av oss foregår det aller meste av vinterkjøringen på våt eller tørr asfalt, slik at piggfrie dekk er et godt alternativ. Optimalt vintergrep uten pigger krever at man inngår noen kompromisser. Samtidig er det stor forskjell mellom de piggfrie alternativene.

De piggfrie vinterdekkene blir stadig mer populære av flere grunner: Bedre komfort, mindre slitasje på veien og lokale regler for bruk av piggdekk.

Også blant de piggfrie dekkene er det prestasjonene på snø og is som avgjør konkurransen til Continentals fordel – med vinnerdekket VikingContact 7.