Test av lading: Renault Megane E-Tech Electric 220
Renault Megane E-Tech brukte 35 minutter på å lade fra 6 til 80 prosent på sommeren.
Slik hurtiglader Renault Megane E-Tech Electric 220
Renault Megane E-Tech Electric 220 lader med CCS-kontakt. Den høyeste effekten E-Tech Electric 220 lader med er oppgitt å være 130 kW. Renault oppgir ikke ladetid fra 20 - 80%, men skriver at du skal bruke 25 minutter på å lade nok til 220 kilometers kjøring.
Under sommertesten brukte vi 35 minutter og 50 sekunder på å lade fra 6 til 80%. Da hadde vi mottatt 47,4 kWt. Den høyeste effekten vi målte var 127 kW ved 15%. Den gjennomsnittlige ladeeffekten var 78 kW. Sommertesten ble utført i temperatur på 15 grader.
Ladetesten
Ladetesten blir gjort etter at bilene har kjørt aktivt på motorvei i to timer. De har så kjørt rett til ladestasjonen, uten å stå i kø og vente på plass.
- Vi tester hvor raskt bilene lader fra 10 til 80 prosent.
- Vi måler høyest og gjennomsnitlig effekt av det bilen mottar.
Slik gjør vi utregningene
Utregningene for kostnader knyttet til lading er beregnet ut ifra ladekurven og forbruket registrert under elbiltesten. Prisene forutsetter at batteriet lades fra under 10 prosent og er så driftsvarmt som mulig.
Les også
/renault-megane-e-tech-electric-220-front-el-prix-tomm-w-christiansen_tvnzaw)
Fant du det du lette etter?