Test av ladetid: BMW i4 eDrive40
BMW i4 eDrive40 brukte 31 minutter på å lade fra 4 til 80 prosent på sommeren.
Slik hurtiglader BMW i4 eDrive40
BMWs elbiler lader alle med CCS-kontakt. i4 50 skal bruke 31 minutter på å lade fra 10 til 80 prosent, ifølge produsenten. Den høyeste effekten i4 M50 lader med er oppgitt å være 205 kW.
BMW har lagt inn forvarming av batteriet før lynlading, som skal sikre optimal temperatur ved lading også om vinteren.
Om sommeren brukte vi 31 minutter og 49 sekunder på å lade fra 4 til 80%. Ladetiden bærer altså preg av at batteriet ikke har hatt optimal temperatur før lading. Høyeste effekt vi registrerte var 208 kW ved 20 prosent. Gjennomsnittlig ladet vi med 124 kW. Vi mottok 65,42 kWt under ladeøkten.
Sommertesten ble gjennomført i 15 grader.
Ladetesten
Ladetesten blir gjort etter at bilene har kjørt aktivt på motorvei i to timer. De har så kjørt rett til ladestasjonen, uten å stå i kø og vente på plass.
- Vi tester hvor raskt bilene lader fra 10 til 80 prosent.
- Vi måler høyest og gjennomsnitlig effekt av det bilen mottar.
Slik gjør vi utregningene
Utregningene for kostnader knyttet til lading er beregnet ut ifra ladekurven og forbruket registrert under elbiltesten. Prisene forutsetter at batteriet lades fra under 10 prosent og er så driftsvarmt som mulig.
Les også
/bmw-i4-edrive40--front-el-prix-tomm-w-christiansen_svmidr)
Fant du det du lette etter?